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高原古城闹社火 :击鼓奏乐 ,且耍且歌******

  中新网西宁1月31日电 题:高原古城闹社火 :击鼓奏乐 ,且耍且歌

  作者潘雨洁

  来到中国4年多,土库曼斯坦留学生王东第一次觉得春节如此“刺激好玩儿” :在两个师傅搀扶下 ,他颤颤巍巍站上70厘米的高跷,小心翼翼地向前迈步。“站在上面(高跷)身体很难保持平衡,但感觉非常有意思 。”他说 。

  一旁,18岁 的韩启旺脸涂油彩,正麻利地将双脚用红绸绑在2.8米的高跷上。“凌晨两点就起床化妆 ,”他说 。虽同样 是“首秀” ,他却选了最高的木跷,从小生活在青海省西宁市城中区总寨镇总南村 的他信心十足 :“社火年年耍 ,不用专门学 。”

图为西宁市城中区总寨镇 的高跷表演。 马铭言 摄图为西宁市城中区总寨镇 的高跷表演。 马铭言 摄

  “他 的扮相 是‘杨五郎’ ,”村民介绍 :“今天表演 的是《杨门虎将》金沙滩赴宴片段 。”据了解,当地高跷队扮演的角色众多 ,既有孙悟空 、白素贞等妇孺皆知 的民间形象,亦有一身正气的包拯、保家卫国的杨家将 、替父从军的花木兰等英雄人物 。

  连日来 ,青海省东部多市县正组织大型社火表演。社火源于民间古老 的土地神与火神崇拜,最早自汉代传入青海 ,及至明清时期 ,随大规模汉人迁移,在该省东部的黄河上游河湟地区,“正月里闹社火” 的规模愈发壮大,至今仍 是重要年俗之一。

图为留学生王东体验社火表演 。 马铭言 摄图为留学生王东体验社火表演 。 马铭言 摄

  正午时分击鼓奏乐,西宁市城中区总寨镇的村民们围拢起来,“龙头老大”带领十人统一踩着鼓点,长龙上下翻腾,或仰头直上,或蜷头曲尾 。紧接着,耍狮子 、踩高跷、老秧歌、藏舞等表演陆续登场 ,引得观众连连叫好 。村墙 、台阶上人头攒动 ,挤在最前面 的孩子手里拿着冰糖葫芦和热气腾腾的卤煮,附近临时支起的小吃摊前也排起队 。

  “过去 ,村民们跳秧歌时没有现在的绫罗绸缎 ,就把自己干活时穿的羊皮短袄翻穿 ,戴着毡帽、拿着小棍敲敲打打。”总南村村民韩国琦已年过花甲,但儿时赶社火的热闹情形依然记忆犹新 。

  “老人们喜欢 的耍狮子 、高跷、旱船等,都是来自南方 、中原的传统表演,村里的年轻姑娘们则喜欢穿着鲜艳 的藏服跳藏舞。”在韩国琦看来 ,河湟社火在历史演变中,不断融合各民族 、各地区 的文化 。

  14岁 的韩晓兰从小喜欢耍枪弄剑 ,今天 ,她第一次将练习了三年 的招式表演给台下 的长辈和同学。

  “这些年,村里 的社火不仅观看人数多,而且家家户户都会参与 ,演员年龄小至五六岁,大至七十多岁。”在韩国琦看来,村民们对古老传统的热情有增无减 ,反而更加受到年轻群体的欢迎 。

  据悉,当地社火一般在正月初六到初八间拉开帷幕,期间,由几百位村民自发组成的社火队 ,在大街小巷环绕游走,挨家挨户访问民众 、送上祝福;同时组织集中表演,白天夜晚击鼓起舞,且耍且歌,直到正月十六晚结束 。(完)

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山东港口青岛港:打造智慧绿色港口 赋能高质量发展******

  【稳经济 促发展】

  “新年第一天在泊作业船舶11条,靠离船舶22艘次,作业箱量突破3万标箱 !其中,有10条船舶是服务RCEP各国家 的船舶 。”1月1日 ,在作业码头坚守岗位 的山东港口青岛港QQCT操作三大队队长孙江说 ,RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)实施一年来 ,RCEP方向操作箱量保持稳定增长态势 。

  2022年日韩、东南亚、澳大利亚等重点RCEP国家外贸进出口箱量同比增幅保持在10%以上,其中到澳大利亚地区 的外贸箱量同比增长20%。这是山东港口青岛港打造智慧绿色港口赋能高质量发展带来 的喜人成果。

  山东港口青岛港总经理李武成接受科技日报记者采访时表示,站在2023年新起点 ,山东港口青岛港将深入贯彻落实党的二十大精神,创新打造世界一流 的智慧港口 、绿色港口 ,赋能高质量发展,为中国式现代化贡献港口力量。

  勇攀科技高峰,标注“中国高度”

  1月1日 ,在“达飞瓦斯科达伽马”轮作业中,山东港口青岛港码头船时效率达到218自然箱/小时,在“长标”轮作业中,船时效率达到226自然箱/小时,均创近两个月作业效率新高 。

  山东港口青岛港智慧绿色港口建设进入“加速度”阶段 。

  一年前,山东省科技厅 、山东省交通运输厅与山东港口签订山东省重大科技创新工程“智慧港口科技示范工程”项目任务书,作为项目参研单位之一的山东港口青岛港,签订课题攻关任务书 ,为全年“提能级、带产业、攻关核心技术”吹响号角——

  列出智慧大脑平台建设和智慧港口试点任务 、山东智慧港口重大科技创新示范工程 、岸电服务体系 、LNG供应服务体系、智慧港口科技示范 、“氢进万家”氢能港口关键技术集成与示范工程等港口科技创新项目……

  累计建成92套5G基站 ,应用港口大型设备远程控制 、智能理货 、海上信号覆盖等10大场景,港口信息网络全面进入5G时代 ;综合运用地理信息 、物联网 、数字孪生 、大数据分析等技术 ,率先在全国沿海港口实现“电子海图、港区测绘图、路网图、遥感影像图”“四图合一”,实现全港区各生产要素的数字化 ,建成港口生产调度与安全管控“一张图” ;打造“云港通”口岸智能化生态服务平台,成为连接港口 、航运、物流、客户 的绿色纽带,实现口岸单证电子化 、通关物流服务线上化……

  去年9月 ,山东港口自主研发的全自动化集装箱码头智能管控系统A-TOS发布启用,实现从底层软硬件到上层应用关键核心技术的完全自主可控;全智引领,“类人脑”进行生产指挥调度、规划决策和系统的测试运维 ,以“九大创新技术”抢占智慧绿色港口发展制高点;全向超越 ,确立“五大优势”,“毫秒级”刷新响应,无感升级 ,生产操作、设备控制 、信息处理三位一体智能管控 ,智能配载效率提升17倍以上 ,实现“从0到1” 的创新突破,各项指标全面超越拥有30多年应用历史的国外同类产品。

  科技赋能更多作业领域

  元旦这一天 ,山东港口青岛港干散货智慧码头一片繁忙景象 。

  作为全国首个涵盖智慧调度、智慧库场 、智慧设备 、智慧皮带流程全系统干散货智慧码头,卸船机、堆取料机等机械设备远程自动化改造亮点纷呈 ,挖掘机、装载机远程自动化试点应用 ,专业干散货设备自动化率达到55%。

  “伟丽创新团队”带头人赵伟丽谈到干散货智慧码头 的改造过程时表示 ,强化团队科技攻关,用科技手段把职工从高强度 的现场劳动中解放出来 ,让传统码头改造在技术 的创新运用中加快升级 。

  搭平台,延链条 ,山东港口青岛港让科技力量应用在更多作业领域——

  集装箱码头自动化建设提速建设 ,桥吊 、轨道吊等设备远程自动化升级改造加快推进,集装箱设备自动化率达到41%,打造了国内最大规模轨道吊自动化改造示范应用 ;无人清扫车 、油电混合智能拖轮 、散装冻鱼卸船等多场景自动化作业探索和应用,实现新突破;拖轮调度由人工调度转变为智能调度 ,整体能耗降低5%以上;集装箱集疏运实现智能化调度 ,车辆空驶率降低15% ;建立皮带流程无人化智能巡检系统 ,创新油品装车作业八大安全联锁,消除人机交叉作业等安全隐患……

  智慧绿色成为港口高质量发展 的亮丽底色

  近来 ,山东港口青岛港先后荣获国家环境友好企业、全国首批“绿色港口”等荣誉称号 ,下属公司中QQCTN 、QDOT荣获“亚太绿色港口”称号 ,QQCTU、QQCT荣获“四星级中国绿色港口”称号……

  这些荣誉,彰显了山东港口青岛港智慧绿色发展能力不断增强 。

  在山东港口青岛港,能源供给“多元化”,能源使用“清洁化”——

  启动了氢能集卡、轨道吊研究工作,山东港口青岛港在国内率先实现氢能集卡实景测试 ,全球首创氢能自动化轨道吊 ;承接“氢进万家”项目课题,开展氢能港口关键技术集成及示范研究工作;完成全国首座港口加氢站建设 ,集装箱公司引进3台氢能集卡进行测试,还将引进20辆氢能集卡开展示范应用……

  风能 、太阳能推广应用遍地开花,山东港口青岛港自动化码头以纯电动作业模式为基础,将氢能、空轨等前沿技术融入港口生产 ,打造首个风电一体化示范项目 ,一期完成桥吊机房、建筑物、车棚等部位光伏改造约3600平方米 ,建设2座120千瓦小型风机,年发电量约90万千瓦时……

  如今 ,在山东港口青岛港,从生产到生活,处处是清洁能源 的“身影”——岸电泊位覆盖率达到100% ;停车场充电桩为港区电动机械、汽车提供充电支持 ,国内首创桥吊机房光伏改造并全港区推广 ,仓库 、建筑物、设备设施顶部光伏改造加快推进,140余台轮胎吊、吊车完成“油改电”……  (本报记者 王健高 实习记者 宋迎迎 通讯员 春修 兰坤 李强)

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